特朗普称，途经霍尔木兹海峡的船只通行费应由美国而非伊朗来收取。
据央视新闻，当地时间4月6日，在白宫举行的新闻发布会上，美国总统特朗普表示，对伊朗的战事是否即将升级或接近结束，取决于伊朗对他设定的“最后期限”美国东部时间7日20时的回应。
特朗普在发布会上说，美方正在同伊朗方面展开对话，副总统万斯和总统特使威特科夫参与其中。
特朗普表示，伊朗方面确实有一位“积极且有意愿的参与者”，他们“希望能达成一项协议”，不过他目前不便透露更多细节。
特朗普称，必须在4月7日的最后期限前达成一份他能接受的协议，否则要摧毁伊朗的桥梁和发电厂。他称，“已经制定了一套方案”，一旦启动，“伊朗境内的每一座桥梁都将被彻底摧毁，伊朗境内的每一座发电厂都将彻底瘫痪”。他还称，如果美国愿意，“整个摧毁过程只需短短四个小时”。不过他声称“并不希望发生这种事”。此外，特朗普还声称，美方同伊朗方面的谈判“进展很顺利”。
在被媒体问及美军炸毁伊朗民用基础设施、切断电力供应是否在惩罚伊朗人民时，特朗普声称：“他们是心甘情愿的……他们甘愿承受这份苦难。”当天早些时候，他同样妄称，伊朗人民“想听到炸弹的声音”。
针对霍尔木兹海峡，特朗普称，重开该海峡是重中之重。他还表示，途经霍尔木兹海峡的船只通行费应由美国而非伊朗来收取。
同日，伊朗议会国家安全委员会发言人易卜拉欣·礼萨伊表示，该委员会已开始审议一项旨在行使伊朗主权，并为霍尔木兹海峡制定新安排及法律框架的方案。
发言人表示，在此次会议上，确保霍尔木兹海峡和波斯湾安全的战略行动方案被列入议程，其中部分内容已完成审议并获得批准。待国家安全委员会完成全部审议后，该方案将提交至伊朗议会全体会议审议。
英海事分析公司：霍尔木兹海峡通行出现南北“双通道”
总部位于英国的海事分析公司温沃德6日说，霍尔木兹海峡通行转变为“双通道系统”，分别是伊朗伊斯兰革命卫队控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。
该公司分析报告显示，4月5日，共有11艘船舶穿越霍尔木兹海峡，包括3艘驶入和8艘驶出。驶入船舶全部为油轮，驶出船舶包括油轮和货船。驶出流量分布在两条航线上：其中5艘船舶通过北部通道，3艘船舶选择南部通道。
报告说，北部通道仍以伊朗伊斯兰革命卫队在拉腊克岛附近的管控为核心。与此同时，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能够在原管控区之外通行。报告认为，近来海峡通行模式演变，显示出军事管控与新兴的外交协调机制并行。
数据显示，4月2日，南部通道开放后有3艘船舶通行，包括2艘超大型油轮和1艘液化天然气运输船，这是自战事打响以来首次有液化天然气运输船通行。4月3日至5日，通过南部通道通行的船舶分别为2艘、4艘、3艘。报告认为，“航道的发展速度表明其已从初期有限使用，快速升级为规范化、协同化的通航路线。”
美国和以色列2月28日对伊朗发起大规模军事行动，伊朗对以色列以及美国在中东地区的军事基地等目标发起反击。受战事影响，全球能源海运要道霍尔木兹海峡的通行船舶数量大幅减少。
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（文章来源：证券时报）