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在路况比较复杂的路途，产生事端的概率会比较高，如果产生了事端，由事端职责方进行补偿，那么两边职责各50%怎样理赔呢?
两边职责各50%怎样理赔?
1、如果两边都是机动车，用各自的交强险补偿对方，交强险不行补偿的，超出部分，对方补偿50%，自己承当50%，如果有三者险，可以经过三者险进行赔付。
2、如果一方是机动车一方对错机动车或行人，非机动车驾驭人、行人没有差错的，由机动车一方承当补偿职责;有依据证明非机动车驾驭人、行人有差错的，依据差错程度恰当减轻机动车一方的补偿职责，机动车一方没有差错的，承当不超越百分之十的补偿职责。机动车丢失方50%由对方补偿，另50%由自己承当，有保险就保险公司补偿。
3.如果对错机动车与非机动车之间、非机动车与行人之间的交通事端。平等职责的，依照两边各50%的份额直接补偿。
交通事端职责区分有以下这几种：
1、全部职责。一方当事人的违章行为形成交通事端的，有违章行为的一方应当承当全部职责，其他方不担负事端的职责;
2、平等职责。两边当事人的违章行为一起形成交通事端的，效果适当的，两边负平等职责;
3、主次职责。两边当事人的违章行为，一起形成交通事端的，违章行为在交通事端中效果大的，一方负首要职责，另一方负非必须职责;
4、三方以上当事人的违章行为一起形成事端的，依据各自违章行为在交通事端中的效果巨细区分职责;
一般来说，事端职责份额越大，需要承当的费用也就越多，如果事端经过车险来理赔，那么车险第二年保费将无法享用优惠，可能会导致保费上涨，没有出险则可以享用优惠，所以为了削减保费开销和确保人身安全，车首要安全驾驭轿车。
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